domingo, 15 de septiembre de 2013

¿Cómo luchar contra la decadencia urbana en las ciudades modernas?

"A menudo se etiqueta oportunamente a los automóviles como los villanos responsables de todos los males de las ciudades y de todas las desilusiones y fracasos del urbanismo. Pero los efectos destructivos de los automóviles no son una causa sino más bien un síntoma de nuestra incompetencia por construir ciudades."
Jane Jacobs (1961) Muerte y vida de las grandes ciudades.

La activista urbana y divulgadora científica J. Jacobs a mediados del siglo pasado postulaba una radical visión del urbanismo que para mí sigue totalmente vigente. Creo que su obra es lectura obligada para cualquier persona que esté interesada en el urbanismo y la movilidad de los seres humanos. Utilizaré este post para exponer algunas de las ideas que más me han interesado de Jacobs.

domingo, 1 de septiembre de 2013

Externalidades del transporte terrestre 2/6: la polución atmosférica




Una de las consecuencias negativas del transporte terrestre es la contaminación en nuestra atmósfera con productos tóxicos. El motor de explosión interna al modificar la energía de los combustibles fósiles en movimiento también genera y emite subproductos como calor y gases que son expulsados a la atmósfera. La polución del aire producida por estos vehículos se considera un coste externo, pues sus repercusiones son asumidas fundamentalmente por quienes no las han generado. Aproximadamente una cuarta parte de la población europea vive a menos de 500 metros de carreteras que suelen tener un tráfico superior a los tres millones de vehículos al año (Libro Verde del Transporte de la UE).

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...